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【方正汽車·行業(yè)與題】華為汽車智能網(wǎng)聯(lián)報(bào)告： HI，遠(yuǎn)方

來(lái)源：方正證券     編輯：創(chuàng)澤   時(shí)間：2020/11/6   主題：其他 [加盟]

華為不造車，聚焦 ICT 技術(shù)，幫劣車企造好車，要做面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車的增量部件供應(yīng)商。汽車智能化所帶來(lái)的增量主要是不汽車數(shù)字化、智能化相關(guān)的硬件、云服務(wù)等。未來(lái)，電子部件、軟件、服務(wù)，會(huì)在汽車價(jià)值體系里占據(jù)越來(lái)越大的份額。

華為汽車戰(zhàn)略方向分為五大板塊，包括智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙、智能車云和智能電勱。


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全球首發(fā)《城市軌道交通5G應(yīng)用技術(shù)白皮書》

按照城市軌道交通應(yīng)用場(chǎng)景，我們將地鐵業(yè)務(wù)對(duì)于5G網(wǎng)絡(luò)的需求按場(chǎng)景分為：運(yùn)營(yíng)維護(hù)類，列車運(yùn)行類，旅客服務(wù)類

《蜂窩車聯(lián)網(wǎng)（C-V2X）技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)前沿報(bào)告（2020）》正式發(fā)布

（1）全球發(fā)展態(tài)勢(shì) （2）我國(guó)發(fā)展現(xiàn)狀 政策及發(fā)展規(guī)劃 標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)進(jìn)展 產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 商業(yè)落地應(yīng)用案例 （3）技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)及技術(shù)預(yù)見(jiàn) 技術(shù)發(fā)展態(tài)勢(shì) 產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì) 技術(shù)預(yù)見(jiàn)

深圳交通中心重磅發(fā)布《城市智能交通行業(yè)發(fā)展研究報(bào)告2020》

熱點(diǎn)篇聚焦智慧道路、智慧高速、智慧樞紐、交通大腦、智慧公交、智慧地鐵、智慧停車、智能網(wǎng)聯(lián)、智慧運(yùn)輸、出行服務(wù)10大行業(yè)熱點(diǎn)和40余項(xiàng)亮點(diǎn)應(yīng)用，凝練行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

賽迪譯叢：《2020年自動(dòng)駕駛汽車成熟度指數(shù)》

評(píng)估各個(gè)國(guó)家對(duì)自動(dòng)駕駛汽車部署的準(zhǔn)備情況。此次選取 30 個(gè)國(guó)家和地區(qū)，通過(guò)政策和立法、技術(shù) 和創(chuàng)新、基礎(chǔ)設(shè)施和消費(fèi)者接受度四個(gè)方面對(duì)其進(jìn)行排名

智能駕駛深度系列(一):智能駕駛:重構(gòu)產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)

智能駕駛時(shí)代來(lái)臨，產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值迎來(lái)重新分配新機(jī)遇： 一、單車智能化模塊增加帶來(lái)新增價(jià)值 二、傳統(tǒng)硬件銷售向軟件服務(wù)價(jià)值鏈傳導(dǎo)

中國(guó)通信學(xué)會(huì):2020年車聯(lián)網(wǎng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)白皮書

探索建立與我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的總體高度和長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃相適配的知識(shí)產(chǎn)權(quán)協(xié)同運(yùn)用思路，整合車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游技術(shù)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)資源的創(chuàng)新服務(wù)模式和行業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)

中國(guó)信通院發(fā)布《車聯(lián)網(wǎng)白皮書（網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛分冊(cè)）》

白皮書聚焦車聯(lián)網(wǎng)支持實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛應(yīng)用，提煉網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛發(fā)展仍然面臨的挑戰(zhàn)，并對(duì)網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛的協(xié)同發(fā)展路徑進(jìn)行展望，希望我國(guó)能抓住難得的歷史發(fā)展機(jī)遇

恒大研究院-全球新能源汽車行業(yè)發(fā)展報(bào)告2020，汽車百年大變局

全球新能源汽車行業(yè)上演了一幕冰與火之歌，行業(yè)分化加劇。一邊是通用、福特等巨頭陸續(xù)裁員，菲亞特克萊斯勒與標(biāo)致雪鐵龍合并，另一邊新勢(shì)力代表特斯拉國(guó)際化加速

凱睿賽馳:中國(guó)汽車智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品體驗(yàn)及用戶需求研究

基于智能車機(jī)的人機(jī)交互、基于T-BOX的智能車聯(lián)、基于環(huán)境感知的ADAS功能功能實(shí)現(xiàn)性和用戶體驗(yàn)亟待探索,智能車聯(lián)新車搭載率逐年攀高，致力全面提升人-車-生活全場(chǎng)景智慧體驗(yàn)

中國(guó)信通院聯(lián)合發(fā)布《全球自動(dòng)駕駛戰(zhàn)略與政策觀察(2020)》

梳理并分析當(dāng)前全球重點(diǎn)國(guó)家發(fā)布的自動(dòng)駕駛戰(zhàn)略、政策、法規(guī)等文件，明確了重點(diǎn)國(guó)家的發(fā)展路徑、措施與手段，總結(jié)了現(xiàn)階段自動(dòng)駕駛發(fā)展面臨的新挑戰(zhàn)以及迎接自動(dòng)駕駛創(chuàng)新發(fā)展所必須采取的行動(dòng)

【中信建投】聚焦汽車電動(dòng)化與智能化，看汽車電子新機(jī)遇

新能源車BOM成本中，現(xiàn)階段汽車電子（含電控電驅(qū)） 合計(jì)占比20%，從汽車電動(dòng)化的視角看，增量主要來(lái)自功率半導(dǎo)體，市場(chǎng)到2025年可達(dá)164億美元

工信部等三部門印發(fā)《國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（智能交通相關(guān)）》

聚焦?fàn)I運(yùn)車輛和基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域，建立支撐車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的智能交通相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系，分階段出臺(tái)一批關(guān)鍵性、基礎(chǔ)性智能交通標(biāo)準(zhǔn)
資料獲取
車聯(lián)網(wǎng)
== 最新資訊 ==
中國(guó)信通院發(fā)布《2022年勒索軟件防護(hù)發(fā)
中國(guó)聯(lián)通-《量子安全通信技術(shù)應(yīng)用白皮書(
范式編碼技術(shù)-.主動(dòng)式范式（Motor
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植入式主流解碼技術(shù)-卡爾曼濾波器
非植入式主流解碼技術(shù)：分解算法
腦機(jī)接口關(guān)鍵技術(shù)：采集技術(shù)、刺激技術(shù)、范
腦機(jī)接口系統(tǒng)的關(guān)鍵指標(biāo):性能指標(biāo) 可用性
中國(guó)信通院《腦機(jī)接口總體愿景與關(guān)鍵技術(shù)研
山東省級(jí)工程標(biāo)準(zhǔn) 智慧校園 第2部分：高
關(guān)于印發(fā)智慧校園建設(shè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的通知
關(guān)于印發(fā)智慧停車場(chǎng)建設(shè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的通知
山東省關(guān)于印發(fā)智慧桿柱建設(shè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的通知
關(guān)于印發(fā)公交電子站牌建設(shè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的通知
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