浙江省交通運輸廳印發(fā)《2021年全省交通公共場所服務數字化提升行動方案》，2021年重點實施全省高速公路服務區(qū)、地鐵、水路客運站、內河水上服務區(qū)、機場和其他交通民生設施服務數字化改造提升，積極固化改革成果，努力打造全國交通數字變革高地。
持續(xù)推進“浙里暢行”品牌三年行動計劃，有效提升交通運輸領域公共場所服務，增強人民群眾改革獲得感、幸福感，助力浙江高水平交通強省建設，制定本行動方案。
浙政發(fā)〔2021〕13號,建立整體高效的運行管理體系,推進數字政府管理體制機制改革;強化優(yōu)質便捷的普惠服務體系;創(chuàng)新全域智慧的協(xié)同治理體系
創(chuàng)建省級工業(yè)互聯網平臺200個以上，打造未來工廠25家以上、智能工廠（數字化車間）350家以上，數字貿易管理服務平臺體系迭代升級
浙市監(jiān)通〔2021〕2號，《合規(guī)指引》歸納提煉了7類具有平臺企業(yè)特性的競爭違法行為，以及14類具有平臺企業(yè)特性的高風險敏感行為,7條競爭違法行為
利用人工智能,車路協(xié)同,移動通信,高精定位和大數據分析等科技手段實現數字化的城市道路,不斷豐富數字化出行場景,營造一個安全和綠色的道路環(huán)境
深化數字經濟系統(tǒng)建設,迭代完善系統(tǒng)構架;加強數字經濟謀劃推進;建設國家數字經濟創(chuàng)新發(fā)展試驗區(qū);提升數字經濟標準化水平
一行業(yè)只建一個行業(yè)產業(yè)大腦,行業(yè)產業(yè)大腦數據倉建設須遵循統(tǒng)一標準,推動行業(yè)產業(yè)大腦各分區(qū)融合以及在全省各地的應用覆蓋
依法規(guī)范老舊小區(qū)住宅加裝電梯工作，關系廣大人民群眾的切身利益,截至2020年底，全市已累計完成1800余處加梯項目，惠及住戶約2.2萬戶，位居全省第一、全國前列
《浙江省數字經濟促進條例》 指以數據資源為關鍵生產要素，分別對數字基礎設施、數據資源、數字產業(yè)化、產業(yè)數字化、治理數字化進行了清晰定義
杭州城市大腦警務操作系統(tǒng)V3.0項目應用支撐和運營保障以建設全局綜合運營中心，實現全局資源統(tǒng)一納管，建設共享業(yè)務及內容和通用基礎能力兩大模塊
《浙江法院個人債務集中清理（類個人破產）工作指引（試行）》已經浙江省高級人民法院審判委員會第2820次會議通過，作為進一步探索和開展個人債務集中清理工作的業(yè)務參考
《條例》首次明確了城市大腦的范疇、定位和功能，確定城市大腦是指由中樞、系統(tǒng)與平臺、數字駕駛艙和應用場景等要素組成，以數據、算力、算法等為基礎和支撐，運用大數據、云計算、區(qū)塊鏈等新技術
打造2個市級數字農業(yè)示范園區(qū)，24個電商專業(yè)村，農村電商年銷售額實現35.07億元以上；鄉(xiāng)村治理和公共服務數字化加快轉型，政務服務事項實現80%網上辦，掌上辦比例有明顯提升，數字鄉(xiāng)村與城市大腦協(xié)同融合，數字鄉(xiāng)村建設走在全省前列
中國（浙江）自由貿易試驗區(qū)設立以來，建設取得階段性成果，總體達到預期目標。為貫徹落實黨中央、國務院決策部署，進一步擴展自貿試驗區(qū)區(qū)域，制定本方案。
增補的省重點建設項目147個，總投資5496億元，預安排項目62個，總投資4173億元，從今年省重點項目盤子中篩選79個項目為第一批爭取國家土地計劃指標的申報項目，總投資1869億元
浙江電動汽車保有量超31萬輛，約占全國10%，同比增長68.75%，完成十三五規(guī)劃目標2的135.48％
新天地活力，古運河夜游，寧波東部新城商圈，不夜老外灘，天一廣場，甌江夜游，南塘老街，塘河夜畫，月河歷史街區(qū)
杭州云城規(guī)劃建設范圍為東至繞城高速、西至南苕溪、南至余杭塘河、北至杭長高速，圍合區(qū)域內約58平方公里
到2022年，基本形成省域、市域和城區(qū)3個1小時交通圈,完成綜合交通建設投資超1萬億元
