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重慶中達(dá)建筑安裝（集團(tuán)）有限公司
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| 機(jī)器人減速器：諧波減速器和RV減速器 |
| 諧波減速器是一種靠波發(fā)生器使柔輪產(chǎn)生可控的彈性變形波,器具有單級傳動比大,體積小,質(zhì)量小,運(yùn)動精度高等特征;RV減速器是是旋轉(zhuǎn)矢量（Rotary Vector）減速器的簡稱 |
| 陪伴機(jī)器人形成老年陪伴和兒童教育陪伴等主要賽道 |
| 老年陪伴機(jī)器人主要應(yīng)用于家庭或養(yǎng)老院環(huán)境中具有自主導(dǎo)航和 避障功能;兒童教育陪伴機(jī)器人賽道仍處于早期發(fā)展階段,包括教育娛樂和陪伴等 |
| 移動機(jī)器人底盤設(shè)計-創(chuàng)澤機(jī)器人底盤設(shè)計開發(fā)平臺 |
| 移動機(jī)器人底盤融合了激光雷達(dá),超聲波傳感器,配合先進(jìn)的導(dǎo)航算法;承載了機(jī)器人本身的移動,定位,導(dǎo)航與避障的基本功能,能夠讓機(jī)器人實現(xiàn)智能移動 |
| 機(jī)器人與人工的多維度能力對比 |
| 機(jī)器人生產(chǎn)效率高800-1000包每小時;生產(chǎn)質(zhì)量精度較高完成要求嚴(yán)苛的生產(chǎn)任務(wù);理想狀態(tài)工作時長為24h/天;無需考慮危險環(huán)境下的生命保障及安全需求 |
| 2012-2022年智能機(jī)器人行業(yè)相關(guān)政策（國家級） |
| 機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃;國家應(yīng)急體系規(guī)劃;國民健康規(guī)劃;國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的通知;關(guān)于促進(jìn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的通知;制造業(yè)設(shè)計能力提升專項行動計劃 |
| 醫(yī)院智慧導(dǎo)診導(dǎo)醫(yī)機(jī)器人 |
| 導(dǎo)診服務(wù)機(jī)器人人24小時不間斷服務(wù),提供專家醫(yī)生介紹,掛號繳費(fèi),就診指導(dǎo),科室引領(lǐng),健康宣教,術(shù)后注意事項等多種功能,帶來更為便捷的就醫(yī)體驗 |
| 特斯拉人形機(jī)器人結(jié)構(gòu)介紹 |
| 電機(jī)驅(qū)動上擎天柱擁有 2.3KWH,52V 電壓的電池組;28個定制關(guān)節(jié)驅(qū)動器,6種關(guān)節(jié)驅(qū)動;采用仿生思維將機(jī)器人膝關(guān)節(jié)構(gòu)造成四連推桿結(jié)構(gòu) |
| 中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告發(fā)布！2022年全球機(jī)器人市場規(guī)模將破500億美元 |
| 全球機(jī)器人市場規(guī)模將達(dá)到513億美元,中國機(jī)器人市場規(guī)模將達(dá)到174億美元,五年年均增長率達(dá)到22%,核心零部件國產(chǎn)化的趨勢逐漸顯現(xiàn) |
| 2022-2023年機(jī)器人應(yīng)用熱點產(chǎn)品:室內(nèi)商業(yè)服務(wù)機(jī)器人 |
| 室內(nèi)商業(yè)服務(wù)機(jī)器人主要應(yīng)用于室內(nèi)環(huán)境中的導(dǎo)航服務(wù),商業(yè)清潔,餐飲配送,無人售貨,無人餐廳等商業(yè)服務(wù)場景,在大型商場,賓館,醫(yī)院等場景得到廣泛應(yīng)用 |
| 2022機(jī)器人十大前沿?zé)狳c領(lǐng)域:腦機(jī)接口與生機(jī)電一體化技術(shù) |
| 通過建立神經(jīng)信息測量處理與人機(jī)信息通道,與機(jī)器人交叉融合發(fā)展,作為典型的生機(jī)電一體化系統(tǒng),智能假肢與生機(jī)接口的物理和功能集成進(jìn)行融合 |
| 機(jī)器人底盤廠家-創(chuàng)澤機(jī)器人 |
| 創(chuàng)澤方舟系列底盤包含完整成熟感知,認(rèn)知及定位導(dǎo)航能力的輪式機(jī)器人平臺,致力于為各行各業(yè)細(xì)分市場中的商用輪式機(jī)器人公司提供一站式智能移動平臺解決方案 |
| 創(chuàng)澤消毒殺菌防疫機(jī)器人算法入選《BPAA第二屆應(yīng)用算法實踐典范》 |
| 創(chuàng)澤消毒殺菌防疫機(jī)器人梯控系統(tǒng)算法,5G智慧方艙醫(yī)院機(jī)器人解決方案,基于2D-3D環(huán)境自然特征融合的自主消殺機(jī)器人建圖與導(dǎo)航算法 |
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