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氣壓/液壓驅動靈巧手的工作原理是通過動力元件推動工作介質(zhì)(液體或氣體)在缸體內(nèi)產(chǎn) 生壓力差而驅動執(zhí)行元件,與其他驅動方式相比,液壓和氣壓驅動具有輸出功率密度大、 易于實現(xiàn)遠距離控制以及輸出力大等優(yōu)點。
氣壓驅動靈巧手的典型代表有德國 Festo 公司的氣動靈巧手、上海交大聯(lián)合 MIT 開發(fā)的氣 動靈巧手等。
以德國 Festo 靈巧手為例,該手采用柔性硅膠和氣動波紋管材料作為手骨骼框架,具有極 強的柔順性和安全性。當波紋管構成的密閉空間內(nèi)充滿氣體時,在壓力差的作用下波紋管 發(fā)生形變使手指產(chǎn)生彎曲運動;反之,當氣體從波紋管構成的密閉空間內(nèi)排除時,手指恢 復初始伸展狀態(tài)。此外,拇指和食指還具備特殊的氣動單元結構使其不僅能夠實現(xiàn)伸屈運 動還可橫向移動,同時通過合理的布局和結構設計,整個靈巧手的 12 個自由度僅由 8 個 氣動制動器就能完成驅動。
這種氣壓驅動的仿生靈巧手存在兩方面不足:(1)由于氣壓的控制相對較難導致靈巧手運 動過程中會出現(xiàn)不平穩(wěn)的情況;(2)氣壓驅動的相關驅動元件體積較大,不便于實現(xiàn)機械 和驅動單元的集成化設計。
在氣壓驅動的啟發(fā)下,Stefan Schulz 等人研制出微液壓驅動的仿生靈巧手。該仿生靈巧手共有 8 個關節(jié),關節(jié)處集成有柔性流體執(zhí)行器,執(zhí)行器由集成在手掌內(nèi)部的微型液壓系 統(tǒng)進行驅動。當充液時,手指關節(jié)處的柔性流體執(zhí)行器會產(chǎn)生壓力差從而驅動手指關節(jié)產(chǎn) 生彎曲運動。當放液時,柔性流體執(zhí)行器內(nèi)的壓強減小,此時手指關節(jié)在關節(jié)處嵌入扭簧產(chǎn)生的扭力作用下恢復到初始的狀態(tài)。
液壓驅動設計存在以下 3 點不足:(1)與氣壓驅動類似,液壓驅動依然會存在運動不平穩(wěn) 現(xiàn)象,導致仿生靈巧手無法進行手指位置的精確控制;(2)將液壓驅動元件集成到手指指 體結構中造成手指結構冗雜,影響靈巧手的抓握性能。(3)液壓系統(tǒng)集成在手掌內(nèi)部,高 度集成化、輕量化的設計,導致靈巧手的抓握輸出力較小。
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